文章來源：江（jiāng）蘇九一网页版免费交通科（kē）技公司網站小編 人氣（qì）：94 發表時間：2022-05-19 13:37:06
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智（zhì）能化交通信號機解決方案,讓司機暢享綠燈出行
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據最（zuì）新的公安部統計，2021年（nián），全國機動車保有量達4.72億輛，其（qí）中汽車3.81億輛。百度發布的（de）《2021年度中國城市交通報告（gào）》中顯示，“堵（dǔ）城”重（chóng）慶，在2021年（nián）度中的通勤高峰（fēng）擁堵指（zhǐ）數為2.260，通勤高峰實際速度僅為24.06km/h。當下，“堵車”已經是每個有車一族在出行前想到的第一件事了。“智慧（huì）交通”的推（tuī）廣和普及已經成為大勢所趨。
交通信號控製係（xì）統是智能交通（tōng）管理係統的重要子係統，其本質（zhì）是一個全智能（néng）交通綜合管控平台係統。利用視頻圖像設備（bèi）自動采集交（jiāo）通流量數據（jù），通過大數據管控平台進行信息處理與分析，從而精準獲取城（chéng）市交（jiāo）通（tōng）道路通行需求，預測未來交通態勢，提前製定交通信號燈的最佳配（pèi）時方案。通過它的路網聯動智能監控、車輛信息智能識別、物聯網和邊緣計算技術，讓每個交通路口都擁有獨立的分析、儲存能力，能夠實（shí）現遠程感知和遠程控製，讓每一個交通路口都變成一（yī）個小型的控製指揮中心。
簡單說來就（jiù）是信號機可以根據道路的需要，自動控製紅綠燈的顯示時長。交叉路口，沒車的道路（lù）信號（hào）燈顯示的紅燈時間會比較長，相對的，車多（duō）的道路則顯示的綠燈時間會比較長。再比如說在深夜人流、車流稀少的時候，紅燈可自（zì）動變（biàn）成綠燈讓車輛通（tōng）行。智慧交（jiāo）通信號燈融合先進（jìn）的物聯網、雲計算、人（rén）工智能等新興技術，充分保障城市交通安全，提升交通運行效率和管理水平。
交通信號機由主（zhǔ）液晶顯示屏、控製（zhì）板、帶光（guāng）耦隔離的（de）燈組驅動板、開關電源、按鈕板等共6種功能模塊插件板，以及配電板、接（jiē）線端子排等組成。從簡單的單路口單時段（duàn）信號控製到複雜的單路口多時段、感應控製信號控製到區域化，帶優化功能的信（xìn）號控製係統，都屬於（yú）信號機所涉（shè）及的領域。
麵向交通信號燈行業用戶主要提供主（zhǔ）控（kòng）、無線通訊以及隔離電源的係統化解決（jué）方案方案，主控方麵提供（gòng）Cortex-A7 M6Y2C工業核心板，工業（yè）級品質保（bǎo）證戶外設備工作的可（kě）靠穩定；接口（kǒu）防護（hù）方麵可提供CTM係列隔離CAN收發器（qì）模塊，具備高（gāo）集成度與可靠性，能夠有效幫助用（yòng）戶提升（shēng）總線通信防護等級；電源方麵可提供P係列隔離DC-DC電源模塊，有效（xiào）隔離（lí）工業現場靜（jìng）電及脈衝，保證板級係統的穩定（dìng）供電；同時還可為用戶提（tí）供各（gè）種如產品使用、底板設計（jì）指導和驅動定製方麵的協（xié）助服務，為用戶縮短研發周期、提升產品整體競（jìng）爭力提供有效的保證。
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